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20251112

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽ฅ εïзฅ车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”· ᴥ ·退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车•ᴗ•企,,,;生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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“有些地区出'''''งง คค'现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两.˗ˏˋ♡ˎˊ˗个枢纽生态位截然不同。”
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纪宁说：“ʕ•̫͡•ོʔ欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能,。,。,。带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于ʕ•̫͡•ོʔ全面释放中国体育经济的增长潜力。”

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